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在需求較高工作溫度的範疇，epp泡沫箱發泡PP比發泡PE（隻能用於不超越80℃的場所）更有利，如遮陽板、儀表的保溫板及車門間溫度易升高的中央。
汽車保險杠，先進的汽車保險杠運用合成樹脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材製得的。epp泡沫箱泡沫芯材是影響汽車保險杠性能的重要資料，通常請求芯材有良好的能量吸收性和耐衝性，同時請求芯材比擬輕。
如今已開端用聚烯烴發泡資料作汽車保險杠的芯材，美國已開端消費用於汽車保險杠的PP珠粒發泡資料，日本Styren Paper公司消費的非交聯發泡保險杠已被豐田公司采用，這種保險杠采用JSP公司開發的EPP發泡珠粒消費的，該保險杠具有良好的耐熱性、尺寸穩定性，以及吸收衝擊能量大、質輕、易回收的特性。
依據汽車工業協會數據統計，2019年汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比分別降落7.5%和8.2%，產銷量繼續蟬聯全球領先。汽車工業中，是新型高端資料的主要應用場地，他們承載著汽車工業的開展趨向和改良方向。
汽車工業中的資料類型異常複雜，epp泡沫箱不是幾篇文章所能論述分明，所以，本文主要對汽車中的前後保險杠內的防撞緩衝資料停止扼要闡明。
汽車工業中的非金屬資料調查以為，中國汽車工業的開展，很大水平上反映了中國經濟社會的快速變化。
中國汽車工業較歐美等興旺國度起步時間較晚，開展時間較短，但在中國社會開展驅動下，加之中國對新能源汽車的倡導。
