小编由于对汽车略有研究，这不身边的朋友就来找我出出主意，他想要买一台二手车，要求价格在2万元以内，看看有没有什么好推荐的？这个价格确实挺尴尬的，不好不坏的价格区间。这个价格如果是年限比较近的车，表面上看又没有什么问题的，还真不放心购买，担心中间会有什么隐藏的原因 ，如果是年限比较久的，车况先不说，光是最近的汽车尾气国标问题就让很多车主不托底，年限太久真的说不准什么时候就不让上路了。所以小编下面来给大家聊一聊这个问题吧。

　　2万元以下的二手车，首选必然是捷达，这个价格差不多能买到一台2010年的捷达伙伴。捷达的品质还是让车主比较放心的，即便后续出现什么问题，维修起来也是很方便的，路边的小修理部都能收拾，配件也是很齐全的，配件商店要什么有什么，价格也便宜。平常上下班用它最为适合了，捷达还是个多面手，可以燃油也可以改天然气，平常开着不用担心油耗，改气之后一公里在3毛钱左右。

　　10年的桑塔纳也是一个不错的选择，和捷达一样，都是维修和后期保养非常容易，动力上也足够用，车虽然老了一点儿，但还是会有推背感的。当年的桑塔纳2000也是土豪才能开得起的车型，据网友们说，最老的一款桑塔纳现在已经25岁了，还能够开走，可见质量还是不错的。

　　奥拓在当年也是一款神车，虽然体型小了一点，但是油耗也低，很多40多岁的大叔们，第一辆车都是奥拓，这也是一个时代的缩影。新款的奥拓虽然体型上没有多大的变化，但是驾驶感提升了不是一个档次，车内的空间也足够大，而且车顶上还有行李架，可以放不少东西。这辆车的方向盘也是比较轻的，转向比较精准，操控性好，适合新手去开。内部空间作为家用是足够的，13款的奥拓价格在2万元以内，还是个不错的选择。

　　这款车型也是不错的，作为法系汽车中的代表，它的质量是毋庸置疑的，虽然是二手车，但是总开去维修或者趴窝在半路上也是一件十分恼火的事情。爱丽舍当年在中国市场也是一个强大的所在，时尚的外观和过硬的质量让很多人喜爱，虽然是个过气的老明星，但质量是没有问题的，2万元可以买到2010年的车型。

　　夏利现在已经停产了，但是在一些二线城市还是能够看到一些出租车在使用这个车型，每年的里程近10万公里，可见质量还是不错的。夏利作为比较早的国产汽车品牌，在价格上是有一定优势的，我的第一辆汽车就是夏利，买回来花了几百块钱简单的收拾了一下，就开出去了，一般2年才会有一次简单的维修，并没有出现大问题。夏利的价格就比较便宜了2010年的现在市场价在5000元左右。

　　好了，小编今天对于这几款车就说到这里了，你们还有什么想说的，可以在评论区留言，我会一直关注的。